mazda2 1万キロ到達
気が付けば寝苦しい夜もなくなり朝晩が涼しい季節となった今日この頃です。
私のmazda2君は気が付けば走行距離が1万キロを突破していました。
…いや早くない??まだ1年経ってないよ…?ちょっとあちこち行き過ぎでは?
ガソリン代がそこそこにお財布にダメ―ジを与えてくるので、そろそろバイクも動かしたい気持ちです。
1万キロも乗っているとさすがに嫌な部分もでてきたり。
対して変わらず良いと思うところももちろんあって。
このカスタムしたいという気持ちもでてきたり。
色々思うところはあるのでつらつら書いていこうと思います。
早速ですがどーしょーもなく嫌なとこ。
MT車ゆえの発進時のもたつき!
エアクリーナーを交換して少しはマシになったけどそれでも発進時は気を使わないとショックがでちゃうので
たいへんたいへん。 出足もモタっとするので後続車が近いとブレーキ踏ませてしまったり。
近すぎるのも悪いけどもたつくのもスマンって感じ。 とはいえ日本のドライバー全員の為に自分の楽しみを我慢できるほど
出来た人間ではないので私は今日もこの車を運転します。
みなさん知らないドライバーを信用して車間詰めすぎないように。こういう人が混じってますから。
5000kmの時に書いた収納の少なさについては慣れました。そもそも省荷物人類なので。
ドリンクホルダーもまぁ運転席から3か所が使えるなら十分です。 3本も買って飲み比べとかしないので。
さすがに4人乗って出掛けるゼ!!だとちょっと厳しいですが、そんなに機会無いのでヨシ。
あと最近少し気になってきたのがシートのホールド性。
大分慣れてきて山道とかもふらふら散歩しに行ったりしますが、この時結構左右に振られるなーと思いました。
速度もそんなに出てないけどヘアピンカーブだと結構体があっちこっちに。
…すこーしだけレカロシートとか気になってきました。高いしガチ感出ちゃうのでまだ現実味は無いですが。
さて1万キロも乗ったわけですし、そろそろ見た目に少し手を入れたいと思いまして。
何となくリアから見た時のスタイルが微妙だなーという思いもありまして。
![](https://www.rgm79sf.site/wp-content/uploads/2022/10/A.jpg)
なんかこうキリっとしない感じ。 ルーフまでぬるんって感じです。
これをですね…
![](https://www.rgm79sf.site/wp-content/uploads/2022/10/B.jpg)
こう!!
黒いルーフスポイラーを付けると一気にキリッとしませんか!?
っていうのに最近気づいたのでこれやります。近いうちに。
しかしこのmazda2という車は本当に気軽に楽しめる良いヤツです。
便利になったロードスターと言っても過言ではないかと。いやさすがに過言かな?
点検の際に一度ロードスターを試乗させていただいた事もありますが、やはり同じメーカーなので雰囲気は似てましたね。
走りの鋭さはやはりロードスターが強いですが、それ以外の部分や日常使いを考えると結構いい線行ってると思います。
自分は買ってからいまだ後悔してません。 対抗馬のスイスポはターボ付いてるしちょっと気になるところではありますケド。
多分後悔する時はMTゆえの操作ミスで事故ったりした時になると思います。事故だけホントコワイ…。
さて今回はこのくらいにしましょうか
次は2万キロかな? その頃にはコテコテにカスタムされてたりして。
今後もゆるっとみていただければと思います。ではまたノシ